
老针车的问题先从震动开始。车起来台面跟着晃,针杆上下走的时候有轻微偏移,线迹就歪。一开始以为是针的问题,换了针还是歪,最后查到台面与机架的连接螺丝松了,木台面也有局部脱层。
处理办法是加一块十五毫米的多层板,从下面顶住台面,四角用螺栓固定到机架,中间加两根横撑。台面与机架之间垫一层三毫米的橡胶垫,吸收震动。
加固之后车起来稳了,线迹也直了。顺带把踏板连杆调了行程,踩下去不用太大力,工人一天的疲劳感下降明显。
老设备的维护有个原则:先修结构,再调精度。结构不稳,怎么调都调不准。这台车现在每天开工前空转一分钟,听声音,声音不对就停机检查。
厂里还有两台同型号的旧车,按这个办法一并加固了。买新设备要几万,加固一台不到一千,值。
设备维护针车加固